自动绕线机大多数电磁制动器用于控制绕组主轴的停车位置，一般来说，制造商在出厂时会将制动器调整到位。
但是，经过一段时间的运行，由于制动器的频繁使用和磨损，制动器会出现异响、停车位置偏差等问题，如果需要绕设定点缠绕脚或需要跨槽的线圈，就会出现偏差，导致漆包线无法正常嵌入槽内。因此，作为用户掌握的处理方法将更有效地发挥设备的效率。
制动器安装在主轴系统中，常见的制动类型有电磁、气动、摩擦等，其中，电磁制动器应用广泛，它具有制动扭矩大、响应时间快、安装方便等特点，控制信号由控制器系统发生。制动器获得信号后，锁定主轴，实现精确停车。
采用主轴惯性预控和变频器直流制动，实现主轴精确停车。这一实现原理需要控制系统对设备主轴进行惯性预控，提前切断主轴动力，利用惯性和变频器直流制动，使主轴实现精确停车。
自动绕线机一般常见功能包括圈数预设、自动停车、正反向绕组、自动交叉槽等。在实际使用中，应注意几点：
首先，启动和停止慢车。启动和绕组慢车的功能是设备启动后的慢速运行，目的是减少张力结构和漆包线的影响。
一般情况下，可根据实际需要设置为1-3圈，停车慢车功能是设备在绕组步骤结束前的慢车运行。该功能可减少对制动器的影响，使设备顺利完成绕组，特别是需要精确定位的绕组工艺，必须设置参数，根据设备的运行速度，参数也应相应调整2-5圈，再次是排线方向和绕线方向，这两个参数分别是排线位移方向和主轴旋转方向的设置。
